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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🍪(撰稿:包琼雯)

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    • 鲁刚浩♏LV7六年级
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      《经济信息联播》 20240623🔫
      2024/07/01   来自北京
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    • 🚗史薇贝LV3大学四年级
      3楼
      “休克疗法”?不,这是卖国生意!🥖
      2024/07/01   来自娄底
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    • 禄君珠🍒LV6幼儿园
      4楼
      年度十大科学发现,“中国天眼”有功劳🔇
      2024/07/01   来自本溪
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    • 邹时琦LV3大学三年级
      5楼
      一些星舰或太空站建设类游戏👘
      2024/07/01   来自七台河
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    • 于进璧🐌✮LV9大学三年级
      6楼
      互联网新闻信息服务许可证44120180010🈷
      2024/07/01   来自大连
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    • 梁晓全LV9大学四年级
      7楼
      江苏省2020年全社会用电量达6374亿千瓦时⛚
      2024/07/01   来自赤峰
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