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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级b体育下载官网入口,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

☴(撰稿:董昌飞)

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    • 慕容倩娜🐇LV3六年级
      2楼
      中国企业向马来西亚寻求避免美国关税的保证📢
      2024/06/28   来自赣州
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    • ⏳柏希腾LV5大学四年级
      3楼
      重庆巫山:一江碧水满山“雪”♍
      2024/06/28   来自肥城
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    • 崔叶慧🌻LV3幼儿园
      4楼
      全国政协委员陆续报到➭
      2024/06/28   来自敦化
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    • 符静莺LV5大学三年级
      5楼
      日本央行宣布将减少购买国债☟
      2024/06/28   来自梧州
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    • 昌时荣❖🔫LV8大学三年级
      6楼
      中法教育交流合作开启新篇章🐾
      2024/06/28   来自湘乡
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    • 尤梅青LV6大学四年级
      7楼
      邢善萍同志任陕西省委副书记💤
      2024/06/28   来自牙克石
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