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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🐡(撰稿:邱天琳)

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    • 周曼文📤LV9六年级
      2楼
      发展新质生产力勇争先、善作为 “五彩缤纷”实验室描绘科技创新活力💽
      2024/06/28   来自琼海
      8回复
    • 🤡戚纯颖LV7大学四年级
      3楼
      民生建设前沿,乘龙L3自卸车化身城乡改造“效能先锋”㊙
      2024/06/28   来自宜宾
      2回复
    • 阙琪怡⏰LV4幼儿园
      4楼
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      2024/06/28   来自汉中
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    • 武露辰LV1大学三年级
      5楼
      推进高校思想政治教育范式转型🧐
      2024/06/28   来自南京
      6回复
    • 公孙儿邦👦❧LV4大学三年级
      6楼
      与时俱进筑牢消费者权益“防火墙”(人民时评)🚸
      2024/06/28   来自邯郸
      4回复
    • 于咏飞LV6大学四年级
      7楼
      常熟阿诺这用药量,普通人照这样吃药真能练成大肌肉吗?🙏
      2024/06/28   来自铜陵
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