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集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米,高6米,铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江,常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空,这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间第一维修小组的12名工人正在大桥作业,他们的平均年龄是 40岁。面对如此危险的工作环境,第一维修小组工长刘传双却谦逊地说:“对于我们铁路人来说,哪个工种都有哪个工种的危险性。作为桥隧工,保证两国间列车畅通是我们的职责。”

雨雪为伴,时光无言。夏日炎炎,汗流浃背是桥隧工人们的常态;寒风凛凛,严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生,不讲条件、不计得失,用脚步丈量钢轨,用双手护佑安全。数十年来,通化桥隧第一维修小组,坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段,全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年,该小组荣获“最美铁路人”称号。

🐥(撰稿:常坚岚)

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    • 濮阳哲仁🈹LV7六年级
      2楼
      广西:一刻钟便民生活圈“加码”幸福生活❒
      2024/07/15   来自乌海
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    • 🦄姜之婷LV2大学四年级
      3楼
      梁晨:从理论倡导到研究实践:数字史学未来走向刍议💝
      2024/07/15   来自辽源
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    • 贡艺滢🏒LV7幼儿园
      4楼
      让广大农民共享“数字红利”(人民时评)🐴
      2024/07/15   来自楚雄
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    • 任宏恒LV2大学三年级
      5楼
      这次北约峰会有点“丧”💱
      2024/07/15   来自台州
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    • 凌剑唯➌💹LV0大学三年级
      6楼
      受高温天气和电费高涨影响 日本今年流行“隔热”住宅👶
      2024/07/15   来自南通
      2回复
    • 轩辕阅家LV5大学四年级
      7楼
      一部中国工人阶级百年奋斗史🔸
      2024/07/15   来自十堰
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